近日,中交一公局集團(tuán)承建的觀音峽嘉陵江特大橋所有4個(gè)主墩澆筑作業(yè)均已過半,標(biāo)志著渝武高速公路復(fù)線(北碚至合川段)取得重大節(jié)點(diǎn)突破。
觀音峽嘉陵江特大橋是渝武高速公路的重要控制性工程,設(shè)計(jì)為主跨124+235+124米的大跨徑剛構(gòu)橋,橋梁全長左幅1071米、右幅1260米。大橋包括4個(gè)主墩,平均高度達(dá)到90.75米,最大墩高達(dá)到94.8米,相當(dāng)于30多層樓高。大橋位于重慶市北碚區(qū)嘉陵江下游觀音峽出口處,4個(gè)主墩均在嘉陵江兩岸,右幅14號(hào)墩涉及水下爆破作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)極高,橋址區(qū)枯水期和汛期水位高差高達(dá)31米,防汛工作壓力較大。
自大橋開建以來,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持科技創(chuàng)新,不斷優(yōu)化工藝,采用全封閉式液壓爬模、水下爆破、筑島施工等施工工藝,同時(shí)優(yōu)化人員、機(jī)械設(shè)備配置,積極破解技術(shù)難關(guān),確保大橋主墩建設(shè)安全、平穩(wěn)、快速推進(jìn)。截至目前,大橋4個(gè)主墩施工進(jìn)展順利,澆筑高度均已過半。其中,高92.69米的右幅15號(hào)主墩墩身建設(shè)高度已超過75米。 中交一公局集團(tuán)承建渝武高速公路復(fù)線(北碚至合川段)全長35.53公里,屬于G75高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目,是重慶市規(guī)劃的“三環(huán)十二射七聯(lián)線”主骨架高速公路網(wǎng)中重要的射線之一。項(xiàng)目建成后,將進(jìn)一步改善合川、北碚至重慶主城區(qū)交通壓力,推動(dòng)區(qū)域資源開發(fā),促使沿線區(qū)縣“進(jìn)城入圈”步伐不斷提速。(李婷婷 黃嘉成)
