7月17日,由西南公司承建的荔玉高速土建17分部除梁場(chǎng)段1.1km外主線路基全部完成交驗(yàn)。

荔玉高速土建17分部主線全長(zhǎng)15.8km,路基長(zhǎng)12.4km。自今年3月中旬開始首段路基交驗(yàn)以來(lái),4個(gè)月的時(shí)間,17分部完成了除梁場(chǎng)外的全部路基交驗(yàn),經(jīng)檢測(cè),路基頂面高程、路基寬度、平整度、壓實(shí)度等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)檢測(cè)結(jié)果均符合相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求。

廣西高溫多雨的這一氣候特點(diǎn)給路基施工組織帶來(lái)了很大的困難,為此,項(xiàng)目部制定了專項(xiàng)施工方案,優(yōu)化資源配置,搶晴天、戰(zhàn)雨天,開啟晝夜施工模式,分段作業(yè),分段交驗(yàn)。及時(shí)關(guān)注天氣預(yù)警,在大雨來(lái)臨之前用彩條布對(duì)路基進(jìn)行覆蓋,對(duì)土壤濕度較高的路段使用干水泥進(jìn)行摻拌、翻開晾曬等多種舉措達(dá)到路基交驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),超前完成了業(yè)主和總承包部下達(dá)的節(jié)點(diǎn)工期要求。

                                   （荔玉項(xiàng)目    薛冰超  賴宇涵）