6月29日，新疆G575線巴哈公路土建一標(biāo)首段路基通過驗收。

新疆G575線巴哈公路土建一標(biāo)全長13.885km，其中包含隧道5.076km，路基8.809km，路基設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為雙向四車道組合式路基，設(shè)計時速80Km/h,路基寬度25.5m，路基填方約150萬m3。驗收組對交驗段落的路基壓實度、彎沉值、平整度、寬度、中線、高程、橫坡度、邊坡8個項目進(jìn)行了逐項對標(biāo)驗收。經(jīng)檢測，各實測項目檢測指標(biāo)均評定為合格，達(dá)到設(shè)計及施工技術(shù)規(guī)范要求，允許交驗。

新疆G575線巴里坤至哈密公路建設(shè)項目是國家“一帶一路”絲綢之路大通道重點建設(shè)工程,其控制性工程東天山隧道是目前國內(nèi)設(shè)計施工難度最大、風(fēng)險最高的公路隧道之一，東天山特長隧道建成后將成為G30和G7、S303、S302等重要交通干線的有效連接，使哈密在“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”中的區(qū)位優(yōu)勢更加突出，樞紐地位更為凸顯。（增鋒、孫源明）