生產(chǎn)建設(shè)的重點(diǎn)在哪里，黨建的引領(lǐng)作用就發(fā)揮在哪里。4月2日，中交一公局集團(tuán)重慶萬州新田長江大橋北岸主塔全部實(shí)現(xiàn)封頂。百米高塔之上，標(biāo)有“黨員示范崗”“黨員先鋒隊(duì)”等字樣的鮮紅旗幟迎空飛揚(yáng)，取得施工大捷的歡呼聲久久回蕩在上空，讓在場的黨員干部既感到莊嚴(yán)的儀式感，也有創(chuàng)建中交集團(tuán)首批“黨員示范崗”活動(dòng)帶來的獲得感。

這是堅(jiān)定的理想信念與火熱的使命擔(dān)當(dāng)深度融合在一起，形成的創(chuàng)建效應(yīng)。圍繞“陣地怎么整體建、黨員怎么帶頭干、成效怎么突出顯”三個(gè)維度，萬州環(huán)線項(xiàng)目各級(jí)黨組織強(qiáng)組織功能，強(qiáng)示范引領(lǐng)，強(qiáng)發(fā)展動(dòng)能，通過開展有思路見實(shí)招、接地氣暖人心、貼生產(chǎn)保中心的黨建活動(dòng)，煥發(fā)出向心力、凝聚力、創(chuàng)新力，有效推動(dòng)了重要節(jié)點(diǎn)任務(wù)的圓滿完成。

黨建組織嚴(yán)密出向心力

新田長江大橋是中交一公局集團(tuán)繼駙馬長江大橋之后，在三峽庫區(qū)修建的第二座千米級(jí)大橋，也是進(jìn)一步鞏固自身在“大橋俱樂部”實(shí)力地位的重點(diǎn)工程。萬州公司建設(shè)團(tuán)隊(duì)以集團(tuán)公司提出的“六大定位目標(biāo)”為引領(lǐng)，確立黨建統(tǒng)領(lǐng)連隊(duì)化管理、打造品牌工程的戰(zhàn)略發(fā)展思路。

新時(shí)期如何傳承紅色基因，發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng)，為重點(diǎn)工程建設(shè)助力賦能，這是公司黨總支不斷思考總結(jié)的黨建命題。“一班人”堅(jiān)持“支部建在連上”重大原則，以機(jī)關(guān)、分部黨支部為單元，根據(jù)生產(chǎn)中心任務(wù)管理界面，將職工、產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍進(jìn)行有機(jī)劃分，按照連、排、班進(jìn)行機(jī)構(gòu)設(shè)置、定崗定編，實(shí)現(xiàn)齊裝滿員、各就各位。通過營造和樹立“項(xiàng)目有營區(qū)的樣子、人員有當(dāng)兵的樣子、生產(chǎn)有打仗的樣子”，推動(dòng)和加強(qiáng)以“三會(huì)一課”為主要內(nèi)容的連隊(duì)化管理，讓黨建統(tǒng)領(lǐng)連隊(duì)化管理制度化經(jīng)?；?，逐步形成層級(jí)點(diǎn)面清晰、指揮管理順暢、壓實(shí)厘清責(zé)任、執(zhí)行落實(shí)有力的管理界面，確保機(jī)構(gòu)健全、人員到位、活動(dòng)內(nèi)容逐項(xiàng)落實(shí)。

處處走在前列，做出表率；時(shí)時(shí)沖在一線，當(dāng)好標(biāo)桿。“在項(xiàng)目做到‘九帶頭’，在一線當(dāng)好‘八大員’”，在萬州環(huán)線項(xiàng)目，每名黨員辦公桌上都擺放著這樣一個(gè)座牌?？丛谘劾铩⒂浽谛睦?、落在實(shí)處。萬州公司黨總支與萬州區(qū)交通局黨委黨建結(jié)對(duì)共建活動(dòng)“開花結(jié)果”，全線黨員紛紛對(duì)標(biāo)“帶頭講奉獻(xiàn)、帶頭強(qiáng)服務(wù)……”“當(dāng)好品牌工程建設(shè)員、當(dāng)好平安項(xiàng)目安全員……”不斷提高政治站位，亮身份亮承諾亮責(zé)任，緊盯安全質(zhì)量、進(jìn)度成本、綠色環(huán)保生產(chǎn)要素，狠抓作風(fēng)養(yǎng)成，確保工作成效，團(tuán)結(jié)引領(lǐng)職工群眾真抓實(shí)干，逐步形成工點(diǎn)工廠化、施組流程化、實(shí)操標(biāo)準(zhǔn)化、倉儲(chǔ)超市化的建設(shè)格局。黨建結(jié)對(duì)共建活動(dòng)方式方法、成果成效，受到中交集團(tuán)路軌事業(yè)部黨建考評(píng)組的好評(píng)。

黨建務(wù)求實(shí)效出凝聚力

黨員黨組織成為主心骨，黨建就有抓手有方向。隨著黨建統(tǒng)領(lǐng)連隊(duì)化管理效應(yīng)不斷釋放，生產(chǎn)建設(shè)各項(xiàng)任務(wù)穩(wěn)步推進(jìn)之際，又傳來一個(gè)利好消息。2019年12月，萬州環(huán)線項(xiàng)目總承包部工管中心、三分部主塔施工區(qū)，同時(shí)進(jìn)入中交集團(tuán)首批黨員示范崗創(chuàng)建行列。意味著必須要以更嚴(yán)的舉措、更實(shí)的作風(fēng)抓黨建，管大局，引領(lǐng)生產(chǎn)經(jīng)營中心任務(wù)。

“千米大橋，毫米管控”，是胡風(fēng)明原先在浙江樂清灣大橋建設(shè)過程中的施工理念，被復(fù)制推廣到了萬州環(huán)線項(xiàng)目。項(xiàng)目黨員帶頭比學(xué)趕超，引領(lǐng)創(chuàng)新攻關(guān)。以智能鋸切套絲打磨生產(chǎn)線、智能彎曲中心為代表的的先進(jìn)裝備，在新田橋鋼筋直螺紋加工階段，展示出精益化施工的高效能力。高標(biāo)準(zhǔn)控制間距、絲扣，高度保證套筒與鋼筋的“嚴(yán)絲合縫”，將誤差率控制在毫米級(jí)。

精益求精抓創(chuàng)新，精雕細(xì)琢抓細(xì)節(jié)。得益于專家委員會(huì)的智力支持和技術(shù)支撐，大橋主塔施工使用全封閉式智能液壓爬模系統(tǒng)，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段高度從常規(guī)的4.5米變成6米，由最初的73個(gè)施工節(jié)段優(yōu)化到57個(gè)節(jié)段，結(jié)合“爬升令”實(shí)現(xiàn)安全高效施工。

“向黨員先鋒隊(duì)授旗、帶領(lǐng)全體人員莊嚴(yán)宣誓、給大家發(fā)放《疫情防控返崗復(fù)工指導(dǎo)手冊》”，胡風(fēng)明在隔離期結(jié)束的第一時(shí)間，就直奔施工一線?！耙渣h建統(tǒng)領(lǐng)連隊(duì)化管理為引領(lǐng)，重點(diǎn)抓好疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)兩項(xiàng)‘頭等大事’，創(chuàng)新落實(shí)黨支部政治站位、后勤保障等‘十到位’，活動(dòng)有載體，逐項(xiàng)抓常態(tài)，壓實(shí)基層黨組織黨建責(zé)任，處處發(fā)揮黨員模范帶頭作用！”成為全線黨員干部的思想共識(shí)和統(tǒng)一行動(dòng)。

到一線去，到職工、產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍中間去，廣泛開展談心談話，拉家常，實(shí)地了解并努力解決他們的后顧之憂，也成為項(xiàng)目黨員干部的“規(guī)定動(dòng)作”。對(duì)工資發(fā)放、勞保防護(hù)用品配備、加班餐等所憂所盼，積極回應(yīng)整改，列出“清單式”臺(tái)賬管理，限期整改落實(shí)?！爸挥新毠ず彤a(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍思想穩(wěn)定、健康保證，才能甩開胳膊抓復(fù)工、促進(jìn)產(chǎn)，把握節(jié)奏規(guī)律，贏得關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)！”

黨建精準(zhǔn)施策出創(chuàng)新力

兵馬未動(dòng)，方案先行。組織帶領(lǐng)大家展開以提高鋼筋保護(hù)層合格率、提升混凝土外觀質(zhì)量為代表的專題攻關(guān)，是萬州公司黨總支“一班人”為萬州環(huán)線項(xiàng)目量身定制的一攬子實(shí)施方案中的成功個(gè)例。

每一次積極探索與創(chuàng)新突破，總是要?dú)v經(jīng)多次研討、試驗(yàn)，拉開一場場顛覆性技術(shù)風(fēng)暴。

以往長大橋主塔施工完畢，采取涂裝工序，是接下來一道必不可少的環(huán)節(jié)。充分考慮經(jīng)濟(jì)環(huán)保和高空安全等綜合因素，萬州環(huán)線項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)決定走出一條實(shí)現(xiàn)大橋主塔“自然美”的不同尋常路。

品質(zhì)工程科技創(chuàng)新與突破的重要一個(gè)標(biāo)志是，“先進(jìn)適用的新技術(shù)、新工藝、新材料、新裝備和新標(biāo)準(zhǔn)的探索與完善”。新田長大橋主塔施工正是基于上述的先進(jìn)理念引領(lǐng)，展開了對(duì)內(nèi)實(shí)外美的攻關(guān)行動(dòng)。

實(shí)現(xiàn)自然美的關(guān)鍵，在于混凝土的自身質(zhì)量與澆筑過程整體工序的高效銜接。“打出來是什么樣子，最終就是什么樣子！”胡風(fēng)明與總工程師李鴻盛吸收借鑒當(dāng)前混凝土施工先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)成果，總結(jié)形成“類清水混凝土”專項(xiàng)施工方案。

混凝土表面達(dá)到如同“清澈水面”般，那就與長江萬丈碧波交相輝映了。這對(duì)每一個(gè)工程師而言，都有著強(qiáng)烈的感召力。

冀望達(dá)到如此理想的外觀效果，一定要從最基礎(chǔ)、最嚴(yán)密、最完備的技術(shù)環(huán)節(jié)做起。項(xiàng)目以“黨員示范崗”為平臺(tái)，集中黨員骨干、團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)職工群眾，從嚴(yán)格控制砂石含泥量、大小粒徑的級(jí)配要素入手，對(duì)每一斗料石、每一根鋼筋，采取“出廠合格證制”，壓實(shí)質(zhì)量責(zé)任，實(shí)現(xiàn)從原材料源頭控制。用鋼筋定位尺精準(zhǔn)檢測鋼筋間距，高度保證鋼筋保護(hù)層厚度在品質(zhì)工程技術(shù)規(guī)范范圍內(nèi)，確?？估芰湍途眯?。引進(jìn)鋼度好的高強(qiáng)復(fù)合板，應(yīng)用在主塔混凝土澆筑“液壓爬模系統(tǒng)”中，提高安全防護(hù)性能。對(duì)模板螺栓孔的細(xì)節(jié)處理精雕細(xì)琢，采用靈活的“拉桿孔”模板拼縫處理，有效實(shí)現(xiàn)防錯(cuò)臺(tái)、防漏漿，避免過去切割形成的黑印和疤痕。即便在脫模劑的選擇上，同樣力求達(dá)到最好的效果。反復(fù)比選、排除后，“西卡”脫模劑被廣泛應(yīng)用，也為主塔外觀質(zhì)量提升打通“最后一公里”。

走在前列，干在實(shí)處，勇立潮頭。一系列長期想解決而未能解決的難題，在胡風(fēng)明、李鴻盛等一批基層黨員技術(shù)骨干手中得以解決，變?yōu)樯鷦?dòng)現(xiàn)實(shí)，實(shí)現(xiàn)重大突破，成為重慶市高速公路橋梁施工學(xué)習(xí)觀摩的示范點(diǎn)，這是黨建引領(lǐng)創(chuàng)新、促進(jìn)生產(chǎn)帶來的美好“化學(xué)反應(yīng)”。