3月26日，歷經(jīng)19小時的艱苦鏖戰(zhàn)，由廈門公司承建的泉廈漳城市聯(lián)盟路跨海大橋主橋右幅鋼箱梁吊裝完成，順利實現(xiàn)合龍。至此，泉廈漳聯(lián)盟路泉州段全線貫通，向建成通車目標(biāo)又邁進一步。

　　泉廈漳城市路跨海大橋是全線控制性工程，該橋東接晉江東石鎮(zhèn)，西連南安石井鎮(zhèn)，主橋設(shè)計為混合梁連續(xù)剛構(gòu)橋，全長570米，為國內(nèi)在建同類型橋梁跨徑第一。今年年1月19日，大橋左幅已提前實現(xiàn)合龍。

　　據(jù)泉廈漳聯(lián)盟路A3項目負責(zé)人王榮勇介紹，為確保工程質(zhì)量，項目各建設(shè)環(huán)節(jié)堅決落實防疫要求，堅持高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)，針對大橋建設(shè)難題開展專項科技攻關(guān)，相繼克服大節(jié)段鋼箱梁整體裝船難度大、遠超航道等級運輸要求高、淺水海域船舶作業(yè)時間苛刻、合龍配切精度高、吊裝難度大等多項技術(shù)難題。項目采用自主研發(fā)的掛籃-橋面吊機一體化設(shè)備進行吊裝施工，最終將重達1272噸的“鋼鐵巨龍”穩(wěn)穩(wěn)鎖定于安海灣之上。

　　據(jù)悉，全長約27公里的泉廈漳城市聯(lián)盟路為福建省重點建設(shè)項目，預(yù)計將于今年上半年建成通車。該項目建成后，泉州環(huán)城高速“大環(huán)”閉合成網(wǎng)，閩西南協(xié)同發(fā)展區(qū)內(nèi)的交通聯(lián)系將更加密切，晉江、石獅沿海地區(qū)往返廈門方向能縮短20公里以上，城市之間的交流合作更便捷，將有力促進城市群的形成和物流、鞋服、制傘等沿線產(chǎn)業(yè)發(fā)展，對提升沿線港口的集疏運能力、拓展港口腹地具有重要的推動作用。（林榕）