10月23日,中交隧道局中標(biāo)江陰靖江長(zhǎng)江隧道工程A2標(biāo)段項(xiàng)目。這是全國(guó)第二長(zhǎng)的長(zhǎng)江隧道,也是今年6月份以來(lái),中交一公局集團(tuán)中標(biāo)的第3個(gè)超大直徑盾構(gòu)隧道工程。
江陰靖江長(zhǎng)江隧道工程位于江陰大橋和泰州大橋之間,北接靖江,南連江陰,項(xiàng)目全長(zhǎng)約11.8公里,隧道過(guò)江段長(zhǎng)約6.4公里,為全國(guó)長(zhǎng)度排名第二的長(zhǎng)江隧道。項(xiàng)目主線采用隧道盾構(gòu)方式穿越長(zhǎng)江,管片外徑15.5米,開(kāi)挖直徑達(dá)到16米以上,屬于超大直徑盾構(gòu)施工,盾構(gòu)段右線約4952米,左線約4937米,隧道最深處承受最大水壓0.82兆帕,是長(zhǎng)江流域施工隧道水壓最大的過(guò)江隧道項(xiàng)目。
江陰靖江長(zhǎng)江隧道工程是江蘇省重點(diǎn)工程,也是長(zhǎng)江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展戰(zhàn)略部署中的重大項(xiàng)目。項(xiàng)目建成后,將優(yōu)化長(zhǎng)江泰州區(qū)段過(guò)江通道格局,為建設(shè)“強(qiáng)富美高”新江蘇助力添彩。 今年以來(lái),中交一公局集團(tuán)克服疫情影響,以“美麗中國(guó)”“交通強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略為引領(lǐng),積極融入國(guó)家區(qū)域戰(zhàn)略布局,6月份以來(lái)在大盾構(gòu)市場(chǎng)“連中三元”,先后中標(biāo)全國(guó)首例以地下線為主的市域線——上海軌道交通市域線機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線工程8標(biāo)、全國(guó)最長(zhǎng)的地下道路隧道——北京東六環(huán)改造工程4標(biāo)、全國(guó)第二長(zhǎng)的長(zhǎng)江隧道——江陰靖江長(zhǎng)江隧道工程A2標(biāo),為持續(xù)深化超大直徑盾構(gòu)品牌建設(shè)注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。(丁俊峰)
