8月16日，隨著高速跑道南側(cè)曲線段水穩(wěn)攤鋪工作順利結(jié)束，標(biāo)志著五公司山東中亞輪胎試驗(yàn)場項(xiàng)目三期路面水穩(wěn)攤鋪圓滿完成。

中亞輪胎試驗(yàn)場高速跑道全長5301.828米，曲線段由圓曲線段、緩和曲線段組成，曲面最大傾角為49°39′，為目前國內(nèi)試驗(yàn)場曲面最大傾角，跑道建成后主要用于試驗(yàn)連續(xù)高速行駛狀態(tài)車輛的一般耐久性、傳動和變速測試、持續(xù)高速試驗(yàn)、車道變換和舒適性。

為確保高速跑道水穩(wěn)施工質(zhì)量，施工過程中，嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范施工，精準(zhǔn)用料，嚴(yán)控施工成本，各部門人員密切配合。曲線段水穩(wěn)攤鋪采用“橋式攤鋪機(jī)”，施工中應(yīng)用三維控制技術(shù)，通過基準(zhǔn)軌道精確控制曲面攤鋪高程，運(yùn)用全站儀檢測高程數(shù)據(jù)控制攤鋪松鋪厚度，采用“鼓式壓路機(jī)”進(jìn)行碾壓，并由測量人員復(fù)核曲面水穩(wěn)高程數(shù)據(jù)，精確動態(tài)管控各項(xiàng)指標(biāo)數(shù)據(jù)，最終順利完成水穩(wěn)攤鋪施工。

經(jīng)測驗(yàn)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均符合設(shè)計(jì)要求，贏得了業(yè)主、監(jiān)理和IDIAD的高度認(rèn)可，進(jìn)一步提升了“六小”品牌知名度，同時為項(xiàng)目高速跑道工程順利竣工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。（五公司  劉占平）