10月16日，中交一公局集團參建的肯尼亞內(nèi)羅畢－馬拉巴標軌鐵路（內(nèi)馬鐵路）一期工程正式建成通車。由一公局集團參建運營、被肯尼亞民眾稱為“世紀之路”的蒙內(nèi)鐵路建成通車兩年多來，已產(chǎn)生顯著的經(jīng)濟和社會效益，作為它的內(nèi)陸延長線——內(nèi)馬鐵路一期正式通車，當?shù)孛癖娸d歌載舞歡慶這一喜事，期盼這第二條標軌鐵路能將發(fā)展的紅利帶入肯尼亞內(nèi)陸欠發(fā)達地區(qū)。

　　當?shù)貢r間16日上午，嘹亮的汽笛聲中，一期工程內(nèi)羅畢至奈瓦沙段首班客運列車駛出內(nèi)羅畢火車站?？夏醽喛偨y(tǒng)肯雅塔、交通與基礎設施部長馬查里亞、外交部長朱馬等政要以及中國駐肯尼亞大使吳鵬等一同乘坐列車前往位于內(nèi)羅畢西北約60公里的麥馬修火車站參加通車儀式。

 　　當日，來自肯尼亞各方政要、國內(nèi)外主流媒體等近千名賓客蒞臨現(xiàn)場。沿線彩旗飛舞，肯尼亞民眾載歌載舞歡慶內(nèi)馬鐵路一期正式通車。

肯雅塔在通車儀式上致辭說，內(nèi)馬鐵路一期的通車將為肯尼亞內(nèi)陸地區(qū)以及周邊烏干達、南蘇丹和布隆迪等內(nèi)陸國家?guī)砀喟l(fā)展機遇，也會鞏固肯尼亞作為地區(qū)交通和物流樞紐的地位。

 　　吳鵬在致辭中說，隨著蒙內(nèi)鐵路和內(nèi)馬鐵路聯(lián)動效應的顯現(xiàn)，肯尼亞鐵路建設帶來的經(jīng)濟社會效益將進一步提升，由其承載的中肯合作成果將在肯尼亞經(jīng)濟社會發(fā)展的方方面面逐步呈現(xiàn)。同時，項目的建成通車將進一步完善東非鐵路網(wǎng)，推進地區(qū)互聯(lián)互通和一體化建設，對于促進肯尼亞和東非經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。

圖自肯尼亞總統(tǒng)府推特

　　內(nèi)馬鐵路是肯尼亞2030年遠景規(guī)劃的旗艦項目，是繼蒙內(nèi)鐵路之后，中交一公局集團在肯尼亞參與建設的第二條全中國標準鐵路，起點位于首都內(nèi)羅畢，終點位于肯尼亞西部邊境城鎮(zhèn)馬拉巴，正線里程全長約487.5公里，工程共分三期實施。

 　　本次通車的內(nèi)馬鐵路一期內(nèi)羅畢至奈瓦沙段全長約120公里，由中國交建以設計、采購、施工、運營維護一體化的EPC總承包方式實施，采用中國國鐵I級標準設計建設，為客貨共線鐵路，客運列車設計時速120公里，貨運列車設計時速80公里。一公局集團承建92.51公里鋪架施工任務，其中正線86.1公里，站線6.4公里，工程內(nèi)容主要為T梁預制、軌枕預制、軌排組裝、鋪軌架梁、橋梁附屬及大機養(yǎng)護線路等。

　　據(jù)悉，綜合肯尼亞當?shù)氐摹稑藴蕡蟆?、“?nèi)羅畢新聞”和《旗幟報》等多家媒體報道，鐵路沿線的商家都對這一鐵路的開通表示歡迎，并且對因這一鐵路而來的商機持樂觀態(tài)度。（王建濤）